Często zadawane pytania

Rząd Belgii podjął decyzję o wprowadzeniu zmian w procedurze rejestracji bander Belgii, które obowiązują od 1 września 2019 r. Główna zmiana polega na tym, że od tej daty można zarejestrować statek pod banderą Belgii tylko wtedy, gdy jest się obywatelem, rezydentem lub przedsiębiorstwo w Belgii, które jest co najmniej w 50% właścicielem statku. Wszystkie istniejące licencje, które są obecnie ważne przez 5 lat, nie będą obowiązywać na mocy tego nowego prawa do czasu ich odnowienia.

Jeśli dostarczona zostanie cała dokumentacja, rejestracja zajmie około 4 tygodni. Czas odnowienia to około 2 tygodnie.

1. Podnieś flagę narodową Belgii
2. Podnieś kurtuazyjną flagę kraju, w którym żeglujesz
3. Wskaż nazwę swojej łodzi i portu macierzystego literami z tyłu lub na burtach łodzi, jeśli nie ma miejsca
4. Rejestr flagi Belgii musi być odnawiany co 5 lat
5. Bądź na bieżąco z płatnościami podatkowymi (VAT, podatki lokalne itp.)
6. Nadal obowiązują wszystkie lokalne przepisy morskie, prędkość, obszary nawigacyjne itp.

Musisz namalować lub wkleić nazwę łodzi i port macierzysty na lewej burcie (z tyłu) łodzi. Minimalny rozmiar liter nazwy to 10 cm, nie ma minimum dla nazwy portu macierzystego.

Tak, VAT jest podatkiem europejskim i żeglowanie pod inną banderą nie zwalnia Cię z płacenia podatku VAT. Jeśli kupujesz nową łódź, powinna to być widoczna na dowodzie sprzedaży, jeśli kupujesz używaną, podatek VAT powinien być zapłacony przez poprzedniego właściciela. Poproś o dowód wpłaty podatku VAT przy zakupie łodzi.

Jest to podatek jednorazowy, płatny przy pierwszej rejestracji bezpośrednio do belgijskiego ministerstwa finansów na żądanie i zależy od wieku i długości łodzi, na przykład dla łodzi poniżej 7,5 metra wynosi 0 EUR. Dla łodzi starszych niż 10 lat i powyżej 7,5 metra zaczyna się od 61,50 EUR do maksymalnej kwoty 2478 EUR dla nowych łodzi.

1) Dowód / świadectwo obywatelstwa i miejsca zamieszkania
2) kserokopię paszportu lub dowodu osobistego
3) Kopia dowodu własności łodzi (faktura, rachunek, akt notarialny…)
4) Anulowanie poprzedniej flagi (jeśli dotyczy)
5) Kopia deklaracji zgodności WE dla łodzi zbudowanych po 1998 roku i dla silników zbudowanych po 2006 roku
6) Zdjęcia:
a) zdjęcie burty łodzi lub skutera wodnego,
b) Zdjęcie numeru HIN lub numeru kadłuba
c) Zdjęcie tabliczki CE łodzi
d) Zdjęcie numeru seryjnego silnika (-ów), jeśli dotyczy
7) Prawidłowo wypełniony formularz online

Dla łodzi importowanych: Kopia deklaracji zgodności WE Dowód / Świadectwo zapłaty podatku VAT UE

Dla łodzi do budowy domu: Faktury za główne elementy łodzi, takie jak kadłub, maszt, silnik, .. Raport ubezpieczeniowy Oświadczenie / oświadczenie w języku francuskim / holenderskim, że jesteś budowniczym, podając model łodzi, czas budowy wraz z rozpoczęciem i data zakończenia, adres miejsca budowy i odniesienie do rysunku.

• Sprzęt ratowniczy

  • Kamizelka / kamizelka ratunkowa: jedna na osobę na pokładzie
  • Koło ratunkowe ze światłem, w przypadku pracy w nocy
  • Skuteczne sygnały o niebezpieczeństwie, w tym rozbłyski

• Instrumenty morskie

  • Kompas magnetyczny
  • Światła nawigacyjne
  • Klakson i ręczny miernik głębokości

• Sprzęt zbrojeniowy

  • Kotwica, młotek i hak do łodzi
  • Pompa zęzowa lub bailer
  • Wystarczająca liczba wioseł z oarlockami
  • Co najmniej 20 m liny do zwykłych operacji
  • Wodoodporna latarka elektryczna pozwalająca emitować sygnały świetlne
  • Gaśnica (do łodzi motorowych)
  • Kompletny zestaw żagli (do łodzi)

• Apteczka

  • Wodoodporne pudełko z niezbędnymi bandażami i innymi zwykłymi produktami farmaceutycznymi